翔安隧道把翔安

与厦门本岛连为一体

从厦门东海域吹来的海风，穿越狭长的翔安隧道，给翔安带来了一股全新的气息。站在翔安隧道翔安端出口处附近的一座小山丘上，记者看到，一辆辆挖掘机正从四面八方向这里汇集，一场振奋人心的新战役很快就要从这里拉开。

目前，翔安隧道已开始收尾工程，正在摊铺最后一层（面层）沥青，三个洞预计10天铺完。沥青摊铺好后，将开始画线和配备行车标识。同时，现场各种施工工序交叉进行，机电和内部装饰工作也在加紧收尾。目前30多家工程公司正全力以赴，确保隧道工程保质保量、如期通车。

由于翔安隧道是我国大陆第一条海底隧道，所以机电项目也是一项攻关课题。工程相关负责人介绍，翔安隧道与一般山体隧道不同，要在盐雾侵蚀下运营，机电项目的标准很高。翔安隧道2008年底进入机电项目施工，其中包括排水、通风、照明、消防等一系列设备，均为国际先进设备，为的就是隧道日后运营的高度安全、稳定。

翔安区一位相关领导告诉记者，不久的将来，人们从隧道口一出来，就可感受到堪与岛内媲美的现代化城市氛围，作为联结岛内的重要“经脉”之一，翔安隧道将大大助力翔安融入厦门本岛半小时经济圈。

据悉，翔安隧道将以工程质量为通车前提条件，如一切顺利，将在4月份通车。