法航失踪飞机上乘客的家属要求跟进搜寻工作2009-06-04法调查人员称目前已无发现客机幸存者的希望2009-06-04与司法调查官员关系密切的一个消息来源称：“除非发生奇迹，考虑到发现了众多的飞机残骸，从严格意义来说，发现幸存者的希望已不存在。最终能发现失踪者只不过是工作的一个假设。”如果发现遇难者遗体，船只将把遗体运往460公里外的费尔南多-迪诺罗尼亚岛，随后再用直升机运输。负责空客飞机调查工作的法国民航安全调查和分析局3日在新闻发布会上称，飞机在起飞前没有出现任何机械故障。
首批巴西船只将于今天晚上抵达发现飞机残骸的海区。飞行员在距费尔南多-迪诺罗尼亚岛东北650公里处发现了飞机残骸，残骸浮在一个长5公里的海区。运载着潜水员的4艘巴西舰只正前往那一海区。首艘舰只将于巴黎当地时间今天晚上23时左右抵达，但巴西海军官员称，恶劣的天气将使搜索工作变得很困难。
事故的原因仍不清楚，这是法航历史上死亡人数最多的一次空难。寻找到空客飞机上的黑匣子是搜索行动的一个优先事务。记录有机组人员对话和飞行数据的黑匣子的工作期只有30天。法国总理弗朗索瓦-菲永称：“这将是一个与时间进行的赛跑，这将在恶劣的天气条件下进行，那一海区的深度可能达7000 米。”法国的一艘装备有小型潜艇和搜索机器人的舰只今天已从费尔南多-迪诺罗尼亚岛出发，小型潜艇和搜索机器人可以在水下6000米工作。
'/>萨科齐在巴黎圣母院出席法航空难悼念仪式2009-06-04
萨科齐（中）与夫人布鲁尼（左）和总理菲永（右）出席悼念仪式。
中新网6月4日电 据法新社等媒体报道，法国总统萨科齐与夫人布鲁尼，以及总理菲永当地时间3日在巴黎圣母院出席法航空难的悼念仪式。
据报道，罗马天主教皇本笃十六世也通过这个仪式传递信息，对遇难者家属表示哀悼。
法国相关机构针对法航客机失事事件已展开多项调查。巴黎检察院也将“很快”对这一事件进行司法调查。
法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员。巴西空军搜寻飞机2日在法航失踪客机飞行航线下的海域发现了一些飞机残骸。法国军方发言人3日说，经法方勘测，飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。
'/>法航客机黑匣子或在大海深处 搜寻面临五大困难2009-06-04困难一：搜索面积大
搜索面积超过法国国土面积五倍。大海是有洋流的，因为失事已经两天了，现在发现的漂浮物不一定是在当初飞机堕海的地方，这样的话势必扩大搜索范围。
困难二：气候变化快
经常会刮起风暴，给救援带来困难。
困难三：信号时间仅30天
“黑匣子”失事后只能在30天内发信号，法军赶到出事地点就需要8天
困难四：水深7000米
再者是水深，来自巴西的数据说，失事地点的海域平均水深是2000到3000米，最深处有7000米，法国的救援船上带了一个袖珍的深海潜艇，这个潜艇到了水下之后还可以释放出一个深海机器人，但是它的作业深度是6000米，假如说“黑匣子”掉到7000米深的海底，深海机器人也无能能力。
困难五：信号范围小
“黑匣子”从技术原因上讲，它发出的信号在水下有效的接受范围大概是一平方公里左右，只有深海机器人在距离“黑匣子”一公里的距离之内才能够找到它的信号。如果“黑匣子”掉到水深3000米以下的地方，它发出的有效信号就近乎于零，假如说“黑匣子”真的掉到3000米的海里的话，可能找不到信号了。
'/>本钢：失事客机中的本钢员工是因公出国考察2009-06-04据本钢有关负责人介绍，本钢组团赴澳大利亚、巴西两地，与进口铁矿石、铁矿粉供应商，商谈长期合作相关事宜，并实地考察铁矿石、铁矿粉质量，装港条件等情况。此次考察是经过法定程序批准，为本钢长远发展做铁矿石资源原料准备，由分管采购工作的主管领导、分管进口贸易的负责人和业务主管及矿石使用储备管理部门及单位的负责人组成。
本钢赴澳大利亚、巴西商务考察团在完成任务后，所乘飞机需经法国巴黎或德国法兰克福转机回北京。因此，本钢６名员工于６月１日由巴西里约热内卢乘法航ＡＦ４４７飞机，途经巴黎转机回国。目前，本钢一方面对失踪员工家属做好安抚工作，建立与有关部门密切联系的信息渠道，做好了组织家属前往法国或巴西处理善后事宜的前期工作，另一方面确保企业生产经营以及安全生产有序进行。
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