中新网6月13日电 据台湾“中央社”网站报道，12日，申请破产后正在进行公司重整的日本航空公司大致决定，除今年1月时公布的裁员人数之外，还要再裁减3600人。到2012年度为止，日航共计要裁员1.93万人。

今年1月，日航公布公司重组计划时指出，在2012年度之前，将裁员1.57万人。据报道，日航在6月12日大致上做出决定，裁员人数还要再增加3600人，总计是1.93万人。

报道指出，到2012年度末期，日航员工将比破产之前减少3.26万人，员工数量约减少4成。

到2012年为止，日航1年的人事费用开支可减少1280亿日元，这样才有可能改善经营体质，实现盈收。

到今年3月底为止，日航已裁员3000人，本年度内将再裁员1.6万人，近日追加的裁员人数预期可在本年度末期内完成。日航认为，藉由扩大裁员规模，重组改革方案才可能获得金融机构的认同。

日航之所以要扩大裁员，主要是基于其当初预计将国内航线和国际航线删减31条路线，后来扩大为删减45条。今年3月办理的自愿优退措施有4000人报名，比预期的2700人多。

日航今年秋季后，也将办理数千人规模的自愿优退员工。不过，考虑到航运的安全，裁员不会先从机师或维修整理部门下手，而是先通过出售子公司的办法精简人事和费用。

报道称，赤字连连的日航现在把营业目标设定为，在2011年3月时年度收益可达到250亿日元的盈收。

日航将加速且大幅删减包括人事费在内的经费，期望营业费用能比2009年度减少约4860亿日元。如此一来，到2013年3月时，预计其营收可增为1170亿日元。

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